組立てキット |
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・生産終了致しました。 |
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レーザーカットによる徹底的な肉抜きと強度確保の構造により軽量化と剛性を両立している。 |
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組立てジグセット |
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| ●STAGE-Ⅱ組立てキットを誰でも簡単に正確な機体が作れる様にジグのセットを用意しました。 |
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←胴体組立てジグ：胴体の側板と胴枠の組立ての際にこのジグで反りねじれを確認かつ矯正して組み上げる。
→垂直尾翼ジグ：垂直尾翼プランク時にこのジグを使ってプランクする。 |
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←主翼ジグ：主翼プランク時にこのジグを後縁部にセットし、プランクする。
→水平尾翼ジグ：水平尾翼プランク時にこのジグを使ってプランクする。 |
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生地半完成機 |
●付属品：機体本体一式、キャノピー、エルロンサーボベット（デジタルサーボ用）、胴体サーボベット、タンクマウント
※ペリーパンはネジ止め式です（別売ワンタッチカウルストッパー装着可能） |
 ●生産終了致しました。
★固定脚仕様と引込脚仕様があります。
成型品（エンジンカウル、ペリーパン等）がグラスファイバー（FRP）製。
主要な部分は組立て済みで精度を損ねる事なく作業を進める事ができます。
又、使用するバルサ材は重量軽減の為、厳選された材料のみで生産しております。
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 ●生産終了致しました。
★固定脚仕様と引込脚仕様があります。
成型品（エンジンカウル、ペリーパン等）がカーボンファイバー製。
主要な部分は組立て済みで精度を損ねる事なく作業を進める事ができます。
又、使用するバルサ材は重量軽減の為、厳選された材料のみで生産しております。 |
水平尾翼は2分割可変式 |
標準仕様のエンジンカウル |
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エンジン周り |
レーザーカットによるパーツで構成 |
垂直尾翼 |
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完全生地完成機 |
 ●生産終了致しました。
・固定脚又は引込脚が選択可能。
・キャノピーは塗装用にFRP製とカーボン製あり（オプション）
機体の組立ては完全に仕上がった状態、ハイグレード仕様はカーボンをフルに使用し軽量化と剛性アップをしています。
標準仕様では補強はグラスファイバー、耐燃処理（エンジンルーム）はポリ樹脂を使用しています。 |
機体の組立ては全て完成 |
ラダーワイヤーパイプ内臓 |
ワンタッチペリーパン脱着 |
フィレット部カーボン補強（標準はFRP） |
各ホーン取付け部は堅木処理済み |
カーボン処理済み（標準はFRP） |
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塗装済完成機 |
●生産終了致しました。
・固定脚又は引込脚が選択可能。
・キャノピーはスモークキャノピー（純正）、又は塗装キャノピー（FRP/カーボン）の選択可能。
オールウレタン塗装仕上げ、ネーム＆JPN番号、バスコーク処理済み。
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塗装済み完成機の裏面カラーはピンクが標準 |
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